隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，確保其安全性和可靠性變得尤為重要。2019年，交通運輸部發(fā)布了《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》和《城市軌道交通初期運營前安全評估技術規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，這些規(guī)定詳細說明了在初期運營前進行安全評估的管理與技術要求，并特別強調了對輪軌關系和弓網關系的系統(tǒng)聯(lián)動測試。這些測試旨在確保城市軌道交通工程在投入運營前，其關鍵系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定地運行，符合標準要求。
其中，弓網關系是保證列車供電和運行安全的關鍵因素。根據GB50490《城市軌道交通技術規(guī)范》的規(guī)定，接觸網必須能夠可靠地向列車供電，并滿足列車的最高行駛速度要求。因此，通過進行弓網關系測試，可以驗證弓網之間的動態(tài)接觸力和燃弧指標，以及受電弓的垂向加速度，從而評估接觸線的平順性和供電的穩(wěn)定性。這些指標的合格與否直接關系到列車能否在最高運行速度下實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定、可靠的供電，以及弓網系統(tǒng)的相互作用是否良好，從而保障整個受流系統(tǒng)的運行可靠性和運行質量。
| 服務項目 | 服務范圍 | 適用產品 | 應用標準 |
| 弓網關系測試 |
接觸網動態(tài)幾何參數(shù) 弓網燃弧指標 弓網動態(tài)接觸力 受電弓垂向加速度（硬點）測試 |
城軌交通初期運營前安全評估 |
交運規(guī)〔2019〕1號； 交辦運〔2019〕17 號； |
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粵公網安備 44030602000441號