通過無人機可見光及紅外線成像勘測法,取代人工高空作業(yè),對整體外墻的病害情況進行檢測,高效快速定位空鼓、滲水、面磚脫落等質(zhì)量問題發(fā)生的區(qū)域,同時為房屋修繕評估提供數(shù)據(jù)支撐。CTI華測檢測具備無人機搭載紅外熱像儀掃描建筑外墻進行脫落檢查的項目經(jīng)驗,能為您提供飾面磚現(xiàn)場拉拔檢測服務(wù),通過可見光及紅外成像勘測法,取代人工高空作業(yè),高效快速定位空鼓、滲水、面磚脫落等質(zhì)量問題發(fā)生的區(qū)域,同時為房屋修繕評估提供數(shù)據(jù)支撐,出具外墻瓷磚脫落檢查報告。
變形監(jiān)測的內(nèi)容,應(yīng)根據(jù)變形體的性質(zhì)和地基情況決定。變形監(jiān)測主要涉及變形信息的獲取,變形信息的分析、解釋及變形預(yù)報。主要的變形監(jiān)測方法有地面常規(guī)測量技術(shù)、地面攝影測量技術(shù)、特殊和專用的測量手段等。其中全自動跟蹤全站儀為局部工程變形的自動檢測提供了一種很好的技術(shù)手段,可以進行一定范圍內(nèi)的無人值守、全天候、全方位的自動檢測。
利用光學(xué)水準儀器,實測被監(jiān)測對象高程并計算高程變化量,從而掌握被監(jiān)測對象在垂直方向隨時間變化的位移量和位移速度。
監(jiān)控量測計劃應(yīng)根據(jù)圍巖條件、周邊環(huán)境、隧道埋深、斷面尺寸、開挖方法和設(shè)計要求綜合選定。監(jiān)控量測分為必測項目和選測項目兩類。必測項目是隧道工程應(yīng)進行的日常監(jiān)控量測項目;選測項目為滿足設(shè)計與施工的特殊要求進行的監(jiān)控量測項目。隧道開挖后及時進行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像,必要時進行物理力學(xué)試驗。
橋梁變形可分為靜態(tài)變形和動態(tài)變形。橋梁墩臺一般是靜態(tài)變形;橋梁的撓度變形是動態(tài)變形,是橋梁健康狀況評價的重要參數(shù),在橋梁檢測、危橋改造以及新橋驗收等方面都需要準確測量橋梁的撓度值。
在建筑物外側(cè)且在建筑物外立面延長線上布設(shè)監(jiān)測基準點。例矩形的建筑物布點,應(yīng)布設(shè)4個穩(wěn)定的基準點,觀測點采用與全站儀配套的反射片,布設(shè)在建筑物外立面上。也可采用測斜儀測量建筑物的傾斜角度。測斜儀分為固定式和活動式兩種。固定式是將測頭固定埋設(shè)在結(jié)構(gòu)物內(nèi)部的固定點上;活動式即先埋設(shè)帶導(dǎo)槽的測斜管,間隔一定時間將測頭放入管內(nèi)沿導(dǎo)槽滑動測定斜度變化,計算水平位移。
建立基準網(wǎng)可以保證監(jiān)測工作的統(tǒng)一,提高監(jiān)測數(shù)據(jù)的精度,使監(jiān)測工作可以有效的指導(dǎo)施工的整個過程。華測測繪作為獨立的監(jiān)測方,其監(jiān)測數(shù)據(jù)和相關(guān)分析資料可以成為處理風(fēng)險和工程安全事故的重要參考依據(jù)。
華測的基坑監(jiān)測項目有:1、水平位移;2、豎向位移;3、圍護墻深層水平位移;4、土體深層水平位移;5、墻(樁)體內(nèi)力;6、支撐內(nèi)力;7、立柱豎向位移;8、錨桿、土釘拉力;9、坑底隆起;10、土壓力;11、孔隙水壓力;12、地下水位;13、土層分層豎向位移;14、墻后地表豎向位移;15、裂縫;16傾斜;17周圍地下管線變形等。
利用三維控制網(wǎng)的平面高程共點進行測設(shè),每個控制點與相鄰控制點的誤差小、精度高,按線路方向成對布設(shè)測點,控制點采用永久性的埋件設(shè)置在路基部分、隧道部分等不易破壞的地方。
軌道交通變形包括軌道結(jié)構(gòu)變形和隧道結(jié)構(gòu)變形兩種形式。其中軌道結(jié)構(gòu)變形的主要原因是列車荷載長期對軌道產(chǎn)生反復(fù)作用,使軌道發(fā)生幾何偏差,進而影響軌道的平整性和順暢性;除列車荷載作用外,隧道周邊建設(shè)施工的卸載、負荷、加載也會引起道床的不均勻沉降,這種沉降同樣會影響軌道的平整度及順暢性。
關(guān)于鐵路、地鐵和城市軌道交通的軌道幾何狀態(tài)檢測,監(jiān)測設(shè)備主要有添乘儀、車載式線路檢查和軌道檢查車。可以監(jiān)測軌道幾何形狀態(tài)外,還可以從輪軌相互作用和行車平穩(wěn)性等方面對軌道狀態(tài)作出綜合評價。
高支模工程的劃分范圍為:支撐系統(tǒng)高度超過8m或跨度超過18m,施工總荷載大于l5kN/m2,或集中荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。高大模板的施工有專項方案,依據(jù)國家相關(guān)標準規(guī)范,結(jié)合實際工程編制施工方案,并經(jīng)過專家論證方可實施。